174cm 인스타 처자

20171201,IT과학,데일리e스포츠,이슈 모비 모바일게임 프리프리마스터 스페셜 사전예약 쿠폰 추가,본 기사는 최근 대세로 떠오른 신규 인기 스마트폰 게임과 관련 방송 콘텐츠 등을 소개하는 코너입니다. 소개 자료는 각 모바일게임 개발사를 비롯해 퍼블리셔와 게임 공략 커뮤니티 헝그리앱 등에 기초하고 있습니다. 편집자주 헝그리앱의 사전예약 어플리케이션 모비 가 모바일게임 기대작 프리프리마스터 스페셜 사전예약 쿠폰을 추가해 눈길을 끌고 있다. 프리프리마스터 스페셜 사전예약 쿠폰은 오리칼쿰 50개 빛나는 오리칼쿰 50개 고급 강화 촉매제 4개로 구성돼 있으며 사전예약 참여 출시 후 게임 플레이 등 모비 내에서 진행 중인 2단계 미션 수행 시 100% 받을 수 있다. 자세한 내용은 모비 를 통해 확인 가능하다. 엔터메이트에서 서비스 예정인 프리프리마스터 는 인기 PC 온라인게임 프리프 온라인 의 IP 지적재산권 을 활용해 만들어진 모바일 MMORPG다. 오픈 필드에서 펼쳐지는 방대한 스토리를 바탕으로 파티던전 특수던전 경험치 골드던전 등을 즐길 수 있으며 여기에 원작의 감성을 그대로 옮겨놔 프리프 온라인 을 즐겼던 이용자들의 향수도 자극한다. 게임 내에는 머서너리 전사 아크로뱃 궁수 매지션 마법사 등의 직업이 존재하고 이에 맞는 세트 장비들과 30여 종의 수호펫 코스튬 등이 등장한다. 취향에 따라 자신만의 독특한 캐릭터 육성이 가능할 전망이다. 한편 모비 는 프리프리마스터 외에도 요지경 루시드사가 로스트하바나 for Kakao 검은사막 등 모바일 기대작의 사전예약 쿠폰과 오버히트 테라M 삼국지 레볼루션 서머너즈 워 천공의 아레나 세인트세이야 대항해의길 붕괴3rd 등 인기 게임의 무료 쿠폰을 제공하고 있다. 사전예약 어플 중 가장 많은 게임 쿠폰을 제공하며 회원 수 일일 이용자 수에서 독보적인 1위를 달리고 있다.온라인바둑이20171201,경제,노컷뉴스,기아차 2017 LA 오토쇼 참가…더 뉴 쏘렌토 북미 첫 공개,CBS노컷뉴스 이동직 기자 사진 기아차 제공 기아자동차는 30일 현지시각 미국 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 열린 2017 LA 오토쇼 에서 기아차의 대표 SUV인 쏘렌토의 부분변경모델 더 뉴 쏘렌토 를 북미 시장에 처음 선보였다. 기아차가 이번 오토쇼를 통해 북미 시장에 처음 선보인 더 뉴 쏘렌토는 기존 쏘렌토의 장점을 그대로 계승하면서 주행 성능 디자인 안전 및 편의 사양 등 상품성을 강화한 것이 특징이다. 북미 시장에서 2.4 GDi 가솔린 엔진과 3.3 GDi 가솔린 엔진 두 가지 파워트레인으로 운영되며 3.3 GDi 엔진에는 8단 자동 변속기를 탑재해 가속 성능 향상과 부드러운 주행감성을 구현했다. 또 기아차는 이번 오토쇼에서 친환경차 전용존을 별도로 마련해 니로 플러그인 하이브리드 쏘울 EV K5 하이브리드와 플러그인 하이브리드 등 북미 친환경차 시장을 공략할 기아차의 친환경차 라인업을 선보였다. 기아차는 이와 함께 전시장 입구에 스팅어 전용 전시 공간을 별도로 마련해 상품 경쟁력을 알리고 북미 시장에 대한 본격 공략에 나선다는 계획이다. 2017 LA 오토쇼 에서 기아차는 2 044 약 618평 의 전시공간을 마련하고 더 뉴 쏘렌토 를 비롯해 포르테 K3 옵티마 K5 스팅어 등 승용 12대 쏘울 스포티지 등 RV 4대 니로 하이브리드와 플러그인 하이브리드 K5 하이브리드와 플러그인 하이브리드 쏘울 전기차 등 친환경차 6대 튜닝카 박람회인 SEMA 에 선보여 호평을 받은 스팅어 등 총 26대 차량을 전시한다.우리카지노 쿠폰20171203,IT과학,스포츠월드,2차 창작물 장터 ‘네코제’에 발길 북적북적,넥슨 “게임·서브컬쳐 공존… 종합 페스티벌 발돋움 김수길 기자 소유권이 명확하게 규정된 게임 콘텐츠를 일반 대중들이 각자 작품 활동에 차용해 상품화하는 일종의 서브컬처의 일환인 넥슨 네코제가 성황리에 열렸다. 네코제는 넥슨 콘텐츠 축제 Nexon Contents Festival 의 줄임말이다. 게임 이용자뿐만아니라 서브컬처에 관심 있는 이들이 2차 창작물로 교류하는 장터 개념이다. 넥슨 측은 ‘메이플스토리’와 ‘마비노기’ ‘사이퍼즈’ 등 자사가 보유한 IP 원천콘텐츠 를 일반에 개방해 이들이 직접 별도 상품을 제작·판매할 수 있는 길을 터줬다. 네코제는 지난 2015년 12월 서울 강남역 인근에 위치한 넥슨아레나에서 출발했다. 당시 실제 게임 유저인 57개 팀이 넥슨 IP를 도입해 380종의 2차 창작물을 선보였다. 이어 2016년 5월 서울 세종문화회관 뒤뜰에서 2회를 마쳤다. 그 해 게임 박람회 지스타에서 3회를 진행했다. 4회차인 올해는 서울 동대문디자인플라자에서 12월 2일부터 이틀 동안 최대 규모로 펼쳐졌다. 참관객들은 게임 콘텐츠의 영역 확장을 몸소 체험하고 게임 마니아들의 놀라운 창의력도 살펴볼 수 있는 기회였다. 이번 네코제는 역대 행사 중 가장 많은 84곳의 아티스트 상점을 비롯해 갤러리 GALLERY N 코스튬 플레이존인 니드 포 스타일 NEED FOR STYLE 원데이 클래스 게임부스 등 다섯 가지 콘텐츠로 구성됐다. 아티스트 상점에는 유저 아티스트 74명이 준비한 손목쿠션과 머그컵 양말 텀블러 스티커 등이 구비됐다. 갤러리 N에은 게임 이용자들이 손수 만든 인두화 나무젓가락 피규어 페이퍼커팅아트 픽셀피규어 같은 조형물 외에도 일러스트 작품 14종이 별도 설치됐다. 넥슨 관계자는 “매회 방문객들의 관심이 늘어나면서 네코제는 종합 콘텐츠 페스티벌로 발돋움하고 있다”며 “게임과 서브컬처의 공존을 통해 유저의 시각을 다양화하고 새로운 2차 창작 문화로 비상할 수 있을 것”이라고 했다.원탁어부게임20171201,경제,이데일리,포토김태영 은행연합회 회장 취임,이데일리 신태현 기자 김태영 신임 전국은행연합회 회장이 1일 오전 서울 중구 은행회관에서 열린 취임식에서 취임사를 하고 있다.토토사이트 운영20171206,IT과학,문화일보,곁눈질 그만… 카메라가 360도 다 봐준다,현대자동차가 2015년 선보인 ‘미러리스’ 디자인을 적용한 크로스오버유틸리티차량 CUV 콘셉트카 ‘엔듀로’의 모습 큰 사진 . 메르세데스 AMG GT에 사이드미러 대신 장착된 미니어처 카메라 왼쪽 작은 사진 와 현대차 쏘나타에 장착된 어라운드 뷰 모니터 기능 오른쪽 작은 사진 . 미래엔 ‘미러리스’ 자동차가 대세 연비 높이려 카메라로 대체 시야각 넓어 사각지대 해소 현대차‘엔듀로’도 미러리스 오작동 우려가 대중화 발목 카메라 4대가 전후좌우 촬영 후·측면 접근땐 경고음 울려 룸미러도 전조등 반사 줄이고 버튼 누르면 비디오방식 전환 운전자들이 운전 중 차 안에서 가장 많이 보는 곳은 어디일까. 당연히 차 앞 도로 상황을 살필 수 있는 앞유리지만 다음으로 자주 응시하는 곳은 사이드미러 Side Mirror 와 흔히 백미러라 불리는 룸미러 Room mirror 다. 차에 타 가장 먼저 하는 일 역시 시트 좌석 에 앉아 위치를 조절하고 안전벨트를 맨 뒤 사이드미러 등을 눈높이에 맞게 조절하는 일이다. 이처럼 미러 거울 는 안전운전을 위한 필수장치로 이를 통해 차 주변을 살피고 교통 상황을 확인할 수 있다. 6일 관련 업계에 따르면 미래차 시대가 눈앞으로 다가오면서 미러 없는 차 즉 ‘미러리스 Mirrorless ’ 자동차 시대가 현실화되고 있다. 시작은 연비 경쟁이었다. 강화되는 환경 규제와 치열한 연비 경쟁에 카메라 센서로 미러를 대체해 차가 받는 공기저항을 줄인 콘셉트카가 등장했다. 사이드미러를 카메라로 대신할 경우 시야각이 넓어 사각지대를 최소화할 수 있다는 장점도 있다. 보다 매끈하고 차별화된 디자인을 위해 사이드미러 대신 눈에 잘 띄지 않는 초소형 카메라를 장착하기도 했다. 사실 자동차 역사 초기에는 차에 미러가 존재하지 않았다. 시간이 지나고 차가 많아지면서 주변 상황을 살펴야 할 필요성이 커졌고 해결책으로 미러가 등장했다. 흔히 알려진 미러의 사용은 1911년 미국 인디애나폴리스에서 열린 인디 500 레이스에서 시작됐다. 당시 경주에서는 주변 상황을 확인하거나 긴급사태에 대비하기 위해 정비사를 조수석에 태우는 것이 일반적이었다. 하지만 레이 하룬은 무게를 최대한 줄이고 속도를 높이기 위해 정비사를 태우는 대신 미러를 부착했다. 이후 미러는 차에 없어서는 안 될 부품으로 자리 잡았지만 1940년대까지 조수석 쪽 사이드미러는 고급차에만 부착된 선택 사양이었다. 아직 차량 보급이 적어 도로에 하나의 차선만 있었던 탓이다. 이후 실내 조절장치를 통해 사이드미러를 조정하는 기술이 일반화됐다. 또 한국 일본 등 주차공간이 좁은 지역에서 판매되는 차의 경우 접이식 미러가 많이 사용된다. 현재 판매 중인 양산차는 사이드미러가 없는 차량이 없지만 글로벌 완성차업체들은 콘셉트카를 통해 경쟁적으로 사이드미러 없는 차를 선보이고 있다. 폭스바겐이 2014년 선보인 XL1을 비롯해 지난해 미국 소비자가전박람회 CES 에서 선보인 BMW i8 콘셉트카 테슬라 모델X 콘셉트카들이 대표적이다. 지난 3월 제네바모터쇼에서 공개된 메르세데스 AMG GT 콘셉트카도 사이드미러를 없애고 공기역학적으로 설계된 미니어처 카메라가 대신했다. 현대차도 이미 엔듀로 인트라도 등 콘셉트카에서 차에 달린 미러를 없앴다. 각국 정부도 미러와 같은 수준의 영상을 제공하는 것을 전제로 이미 사이드미러 없는 차를 허용하고 있다. 한국 역시 1월 카메라 모니터 시스템이 사이드미러를 대체할 수 있도록 했다. 하지만 차에서 사이드미러가 완전히 사라지기까지 시간이 걸린다는 견해도 있다. 비나 안개 등으로 화면이 흐려지는 현상이나 전자장치의 오작동 가능성 등의 문제가 있기 때문이다. 사이드미러를 보조해 운전자가 차량 주변 교통 상황을 보다 잘 확인할 수 있도록 돕는 기술도 속속 등장하고 있다. 어라운드 뷰 모니터 AVM 는 차량 전후좌우에 부착된 4대 카메라를 통해 차량 주변 360도 전체를 위에서 내려다보는 것과 같은 시야를 제공한다. 후측방 충돌 경보 및 회피 BCW 기술은 뒤범퍼에 부착된 레이더 센서를 통해 사이드미러로 확인하기 힘든 후측면 사각지대에서 접근하는 차를 감지하고 경고등이나 경고음 진동 등을 통해 접근을 알린다. 더 나아가 충돌이 예상되는 경우 차선 반대편 바퀴를 미세하게 제동해 충돌을 회피하는 기능도 적용되고 있다. 뒷유리를 통해 차량 뒤 상황을 파악하는 데 도움을 주는 룸미러 역시 진화하고 있다. 최근 차량에 적용된 전자감응식 실내 미러 ECM 의 경우 야간주행 시 뒤차 전조등 빛을 센서로 감지해 반사율을 낮추는 방식으로 운전자 눈부심을 감소시킨다. 캐딜락이 CT6 XT5 등에 적용한 리어 카메라 미러 RCM 기술은 차량 뒤에 설치된 카메라를 통해 기존 룸미러에 비해 300% 개선된 후방 시야를 제공하는데 버튼 하나로 기존 룸미러 방식과 비디오 방식을 선택할 수 있다.클로버게임