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K리그 팬서비스 논란

작성자
윤희종훈성
작성일
2020.01.28
첨부파일0
추천수
0
조회수
179
내용
20171205,IT과학,연합뉴스,원자로 하나로 3년 5개월 만에 재가동,대전 연합뉴스 이재림 기자 5일 재가동을 시작한 대전 유성구 한국원자력연구원 연구용 원자로 하나로 . 내진 보강공사를 마친 하나로는 3년 5개월 만인 이날 오전 8시 10분 다시 가동을 시작했다.뉴원더풀게임20171206,IT과학,디지털타임스,산림기술자·산림사업 관리 강화…산림기술진흥법 제정,산림기술자와 산림사업에 대한 관리가 한층 강화돼 산림사업의 품질이 높아질 전망이다. 산림청은 이런 내용을 담은 산림기술 진흥 및 관리에 관한 법률 이하 산림기술진흥법 이 지난달 28일 제정·공포됐다고 6일 밝혔다. 최근 산림분야의 예산 확대와 사업 다각화로 전문 인력 수가 대폭 증가하면서 산림사업과 산림기술자에 대한 관리가 중요해졌다. 하지만 현행법상 산림사업의 설계·감리를 수행하는 용역업자와 시공업자는 과학기술정보통신부 산업통상자원부 산림청 등 서로 다른 부처에서 분산·관리되고 있어 통합적으로 관리·감독할 수 있는 제도 마련이 요구됐다. 새로 마련된 산림기술진흥법은 우선 산림기술의 연구개발을 촉진하기 위해 산림청장이 산림기술진흥기본계획을 5년 주기로 수립·시행하고 산림기술에 대한 자료와 정보를 공유토록 했다. 또한 개발된 선진 기술을 현장에 적용하기 위해 전문기관을 지정하고 시범사업을 실시하는 등 종합적인 지원 근거를 담았다. 아울러 산림기술자 전문성 향상을 위해 교육·훈련을 받도록 하고 경력을 신고해 경력관리를 가능하도록 했다. 이에 따라 산림기술 용역업자와 산림사업 시행업자도 산림청장에게 신고하면 산림사업 실적을 인정받을 수 있다. 이와 함께 산림기술용역업 등록을 의무화해 명의 대여와 이중취업 등 불법행위를 저질렀을 경우 자격을 3년 이내 정지 또는 취소토록 해 법 시행에 따른 실효성을 높였다. 산림사업의 안전관리도 의무화해 산림사업 시행업자는 안전관리계획을 수립하고 안전점검을 실시해야 한다. 김재현 산림청장은 이번 법 제정으로 산림기술과 산림사업의 품질을 한층 높이는 계기가 될 것 이라며 앞으로 이해 당사자의 의견을 들어 시행령과 시행규칙을 마련해 산림사업을 통해 양질의 일자를 창출하겠다 고 말했다. 대전 이준기기자 bongchu dt.co.kr 6일 정부대전청사에서 김재현 산림청장이 산람기술자와 산림사업에 대한 관리 강화 등을 주요 내용으로 담은 산림기술 진흥 및 관리에 관한 법률 에 대해 브리핑하고 있다.라이브바카라20171201,IT과학,헤럴드경제,개의 해 연하우표 발행,[헤럴드경제 최상현 기자]우정사업본부는 2018 무술 戊戌 년을 맞아 새해에 대한 기대와 희망을 담은 연하우표 2종 65만6000장과 소형시트 11만 세트를 1일 발행한다고 30일 밝혔다. 연하우표는 친구나 가족이란 뜻의 반려 동물인 개의 귀엽고 사랑스러운 모습을 담았다. 또 보는 각도에 따라 다양한 색깔이 나타나는 홀로그램으로 디자인됐다. 강성주 우정사업본부장은 “개의 해를 맞아 국민 모두가 평화롭고 온기 넘치는 소식이 가득한 2018년을 시작하기를 바란다”고 말했다.라이브바카라20171201,경제,연합뉴스,대전시 충청광역철도 국가철도망 역할 수행…국가가 운영해야,국회서 토론회… 동일 노선 운영주체 이원화하면 부작용 낳아 대전 연합뉴스 한종구 기자 대전 도심을 관통하는 충청권 광역철도 1단계 건설사업 이 속도를 내는 가운데 대전시가 광역철도 운영주체는 국가가 돼야 한다는 입장을 공식화했다. 충청권 광역철도 합리적 운영방안 마련을 위한 토론회 1일 정용기·박덕흠·이장우 의원 주최로 국회 제2소회의실에서 열린 충청권 광역철도 합리적 운영방안 마련을 위한 토론회 에서 임철순 대전시 대중교통혁신추진단장은 충청권 광역철도는 국가가 운영해야 한다 고 주장했다. 임 단장은 충청권 광역철도는 논산에서 청주공항까지 달리는 철도로 4개 시·도를 거쳐 106.9㎞를 운행하게 되는 국가의 광역교통시설로 국가철도망 역할을 수행할 것 이라고 말했다. 이어 동일한 노선에 대해 시설관리 및 운영주체를 이원화하면 안전사고가 발생할 경우 대처능력이 떨어지고 책임소재가 불분명해진다 고 설명했다. 임 단장은 또 광역철도 업무 지침상 연장선 신설형은 국가가 시행·운영한다고 규정돼 있지만 기존선 개량형은 국가가 시행하고 지방자치단체가 운영한다고 돼 있어 관련 규정 정비가 필요하다 고 덧붙였다. 이날 토론회 발제자로 나선 오동익 서울과학기술대 교수도 광역철도의 국가 운영에 힘을 실어줬다. 오 교수는 충청권 광역철도의 합리적 운영주체 선정 이라는 제목의 발표문에서 국토부는 광역철도 업무처리 지침을 근거로 대전시가 충청권 광역철도를 운영해야 한다고 주장하지만 여타 광역철도 운영 사례를 검토한 결과 모두 철도공사가 운영하고 있다 며 이런 현실을 고려해 합리적인 운영방안을 마련해야 한다 고 주장했다. 토론회를 주최한 정용기 의원은 충청권 광역철도가 우여곡절 끝에 예비 타당성 조사를 통과해 2021년 개통을 목표로 추진되고 있는데 운영주체를 놓고 논란이 발생하고 있다 며 운영주체를 놓고 국토부와 대전시가 갈등을 빚기 전에 대전과 충청지역 주민을 먼저 생각해야 한다 고 강조했다. 충청권 광역철도망 연합뉴스 자료사진 충청권 광역철도 사업은 대전과 충청지역 광역 교통 서비스를 위해 추진되는 사업이다. 충남 계룡시에서 대전 대덕구 신탄진 35.2km 을 연결하는 1단계 사업은 국철을 활용해 대전 도시철도 3호선 기능을 수행할 예정이다. 1단계 계룡∼신탄진 35.2km 2단계 신탄진∼조치원 22.5km 으로 나눠 추진되며 올 초 국가 철도망 구축계획에 반영된 대전 오정역 신설 ∼대전역∼옥천역 20.2km 사업은 별도로 진행된다.몰디브 게임 다운로드


너무 과해서 ㅋㅋㅋ

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