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제목

김연아찡... 제이에스티나 모델.. 아이유에 바통터치

작성자
장정서종우
작성일
2020.01.31
첨부파일0
추천수
0
조회수
140
내용
우리카지노계열20171205,IT과학,매일경제,너무 비싼 아이폰X 까보니 흥행부진,하루 판매량 5000대 못미쳐 애플 아이폰X의 흥행 돌풍은 없었다. 출시 전부터 예약자가 몰리며 공급 부족이 우려된다는 추측이 난무했지만 실제 판매가 시작되자 예상만큼의 실적을 올리지 못하고 있다. 5일 관련 업계에 따르면 지난달 24일 국내 이동통신 3사의 애플 아이폰X 하루 평균 판매량은 3000 5000대 수준에 그친 것으로 나타났다 업계에서 통상 대박폰 으로 분류하는 하루 평균 1만대 판매에 크게 미치지 못하는 수준이다. 반면 앞서 출시된 삼성전자 상·하반기 전략 스마트폰 갤럭시S8 하루 평균 7000대 과 갤럭시노트8 1만3000대 은 현재 두 모델 합산 하루 평균 2만대가량이 판매되고 있어 대조를 이뤘다. 판매 부진의 원인 중에는 비싼 가격이 작용하는 것으로 보인다. 아이폰X의 이통사 출고가는 64GB 모델이 136만700원 256GB는 155만7600원이다. 삼성전자 64GB 모델이 109만4500원 256GB가 125만원인 점을 감안하면 25만원 이상 비싼 가격이다. 업계 관계자는 예약 판매에 애플 마니아들이 적극 참여한 데다 물량도 많지 않아 금세 매진되고 잘 팔렸던 것 같지만 실제 개통 첫날부터 일반 판매가 가능할 만큼 물량에 문제가 없었다 며 출고가가 너무 높은 반면 판매는 예상보다 저조해 유통점에서는 오히려 다음 물량 받기를 꺼리는 상황 이라고 전했다.쓰리랑게임20171206,IT과학,파이낸셜뉴스,로봇대상 로봇공학자 한재권 교수 로봇 개발의 핵심은 휴머니즘,사람과 닮은 사람을 돕는 사람과 소통하는 휴머노이드 로봇시대 인간과 로봇이 공존하기 시작하면서 로봇이 인간의 삶을 위협할 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 이에 따라 로봇을 만드는 인간들이 확고한 로봇 윤리 를 가져야 할 필요성이 제기된다. 산업통상자원부가 주최하고 파이낸셜뉴스와 한국로봇산업협회가 주관하는 제12회 대한민국 로봇대상 시상식 및 로봇인의 밤 행사가 6일 오후 서울 청파로 서울드래곤시티에서 열려 한양대 한재권 교수가 4차 산업혁명시대 로봇의 가치 및 인재상에 관해 강연하고 있다. 사진 서동일 기자 세계적 로봇공학자인 한재권 한양대 융합시스템학과 교수는 6일 서울 청파로 서울드래곤시티에서 열린 ‘제12회 대한민국 로봇대상 및 로봇인의 밤’에서 인간과 로봇이 공존하는 시대가 다가오고 있다 며 로봇이 인간의 역량을 최대한 끌어올리고 다양한 산업과 사회 전반을 보다 나은 방향으로 이끌기 위해서는 공학자들의 로봇 윤리 가 반드시 뒷받침돼야 한다 고 말했다. 재난구조로봇 똘망 설계자로 유명한 한 교수는 4차 산업혁명시대 로봇의 가치 및 인재상 을 주제로 한 이날 강연에서 로봇과의 경쟁이 아닌 협업을 강조했다. 기존 일자리에 비춰봤을 때 로봇이 인간의 노동력을 대체하겠지만 새로운 일자리도 꾸준히 생겨날 것이란 관측이 잇따르기 때문이다. 글로벌 전자상거래업체 아마존이 대표적 사례다. 아마존은 전 세계 물류센터와 배송 시스템에 로봇을 투입 위험한 직군은 줄이고 신규 일자리를 늘려가고 있다. 또한 한 교수는 고령화 사회에 진입하면서 로봇의 가치는 더욱 확대될 것이라고 내다봤다. 그는 인구고령화로 노동력이 부족해지는 것을 감안하면 로봇은 인간을 대체하는 기계가 아니라 조력자로 활약할 것 이라고 말했다. 가령 근력을 증강시켜주는 외골격 로봇을 착용하면 거동이 불편한 노인이나 장애인들도 일상생활에 어려움을 줄일 수 있다. 특히 최근엔 사람의 표정변화를 감지하고 심리상태를 분석할 수 있는 로봇에 대한 연구개발 R D 도 이뤄지고 있다. 즉 로봇이 노인들의 말벗이나 어린이의 학습지도선생 등으로 활약할 수 있게 되는 것이다. 하지만 로봇업계를 바라보는 대중의 마음 속에는 기대와 우려가 공존한다. 일터는 물론 친구나 배우자로서의 역할까지 로봇이 대체할 수 있다는 막연한 불안감 때문이다. 이와 관련 한 교수는 로봇공학자로서 사람들의 고민에 눈을 감아서는 안 된다 며 인문학 및 사회과학과 로봇공학을 융합하는 노력은 물론 로봇 연구 지향점을 늘 인류의 삶 개선에 두는 사명감을 잊지 말아야 한다 고 강조했다. 즉 급격히 발전하고 있는 로봇기술의 올바른 쓰임을 찾기 위해서는 개발자들이 로봇을 왜 개발하려고 하는지에 대한 명확한 목표의식을 지녀야 한다는 것이다. 이와 관련 한 교수는 2015년 미국에서 열린 재난구조로봇대회 다르파 로보틱스 챌린지스 도전기를 회고했다. 그는 사람을 구하는 로봇을 꼭 만들고 싶었다 며 각종 재난현장에서 사람이 위험에 처했을 때 자신을 희생하며 사람을 구하는 로봇 삶의 육체적 고통을 해결해 주는 로봇 사람의 친구가 되어 주는 로봇들을 만들어 나갈 것 이라고 말했다. 대통령 직속 4차산업혁명위원회 위원으로도 활동 중인 한 교수는 공장 무인화 등 스마트 팩토리와 인간형 로봇을 둘러싼 각국 정부의 기술 경쟁 현황도 전했다. 특히 미국 중국 일본 등의 로봇산업 헤게모니 쟁탈전을 언급하며 국내 로봇산업의 저변확대를 위해서는 해당 인재들을 적극 육성해야 한다는 점을 피력했다. 한 교수는 훌륭한 로봇을 개발할 사람들과 그 로봇을 훌륭하게 잘 써 줄 사람이 동시에 존재하는 사회를 꿈꾼다 며 로봇 산업이 발전하기 위해서는 결국 사람이 희망이고 사람이 미래인 것 이라고 강조했다.클로버게임20171204,IT과학,스포츠서울,데스크가 만난 사람 먹거리 문화에 위치정보 빅데이터 등 기술 입힌다... 식신 안병익 대표 및 푸드테크 협회장,안병익 식신 대표 및 한국푸드테크협회 회장 스포츠서울 김진욱기자 식신의 안병익 49 대표는 기업 대표로는 드물게 박사학위는 물론 강의 경력을 가지고 있다. 1991년 대전대 전자계산학과를 졸업했다. 1993년 동국대에서 컴퓨터공학 석사를 거쳐 2007년 연세대 대학원에서 컴퓨터과학 박사학위를 받았다. 그가 처음으로 도전한 분야는 전자 지도 서비스였다. 위치기반 서비스로 불리는 것을 1999년대 초중반 도전해 나름의 성과를 얻었다. 1993년 KT 연구원으로 사회생활을 시작해 전자지도 연구개발 업무를 담당했다. 그리고 전자지도를 위치정보와 결합해 사내벤처로 한국통신정보기술을 공동창업했다. 이어 네이버 다음과 같은 주요 포털은 물론 언론사 등 30여곳에 지도를 공급하며 성장 일로를 걸었다. 그리고 2000년 사업의 가능성을 확인하고 KT를 나와 두번째 창업으로 포인트아이를 설립했다. 친구 찾기 아이 찾기 등 위치정보를 활용한 사업이 대박을 치면서 2006년 코스닥 상장 2007년 회사 매각까지 이어지면서 안 대표는 ‘성공한 벤처창업가’ 반열에 올랐다. 포인트아이 매각대금은 138억원이었다. 조심스러우면서도 가능성 있는 성공의 길을 걷던 안병익 대표가 이번에 도전하는 사업은 푸드테크다. 위치정보 데이터에서 시작돼 지금은 위치기반 맛집 정보 서비스 ‘식신’을 서비스하고 있다. 올해까지 알리페이와의 제휴 및 가맹점 확대에 중심을 뒀고 이제 최고의 맛집 메뉴를 배달로 먹을 수 있는 ‘식신히어로’ 등 서비스 확대하고 있다. 그리고 먹거리와 다앙한 정보의 결합을 위해 푸드테크 협회장으로 열일을 하고 있다. 식신의 탄생 배경은 처음 사업을 시작한 것은 2010년도였다. ‘시온 SEEON ’이라는 위치기반 서비스를 시작했고 이를 기반으로 위치기반 서비스 업체인 포인트 아이에 매각을 해 자본을 축적할 수 있었다. 당시 138억원에 매각한 것으로 기억한다. 당시 위치기반 서비스 성장이 정체 됐고 새로운 일을 해야겠다는 생각에 다시 식신이라는 서비스를 만들게 됐다. 특히 시온은 포스퀘어와 같이 이용자가 장소 발굴하고 찍고 리뷰를 남기는 서비스였다. 시온 쌓인 데이터가 80만건 체크인 1억5000만건을 가만히 보다 보니 음식서비스 식신을 하자는 생각을 하게 됐다. 식신은 2013년부터 식신 서비스를 시작했다. 서비스 시작 당시 다양한 맛집 정보서비스가 있었다. 어떻게 식신 서비스를 자리 잡게 했는가 ‘윙스푼’이라는 서비스를 네이버에서 인수해서 잘하다가 골목상권 문제로 2013년 접었다. 그때 식신이 등장했다. 윙스푼 서비스를 네이버는 맛집 검색량의 40 50% 차지한다. 윙스푼은 서비스를 안하지만 네이버는 여전히 관련 서비스를 하고 있다. 식신은 사용자를 바탕으로 하는 광고 없는 서비스로 이용자들로부터 높은 반응을 얻었다. 식신의 성과를 보니 국내 2만8000여개 음식점 정보 해외 4000여개 110만개 리뷰 등 독보적인 시장을 확보했다. 이렇게 될 수 있었던 된 계기는 소비자의 신뢰를 받았던 것 같다. 사용자가 좋아하는 집이 정확한 맛집이다. 이런 부분들이 한번 인증해서 평가한다. 미슐랭가이드처럼 말이다. 전국에 4500개 맛집 정보가 식신에 있다. 소비자들이 어느 정도 정확하다고 인지를 하는 것 같다. 기존 시온 데이터가 있었기 때문에 가능했다. 식신 서비스를 요약해준다면 핫플레이스 추천 맛집 국내 3만개 해외 2만개 등 5만개다. 추가로 준비하고 있어서 2월에 확대 개편하는데 국내 7만개 해외 3만개 등 10만개로 늘리는 작업을 하고 있다. 추천 맛집만 하다보니 일반 음식점들이 65만개 음식점 나머지도 검색에 대한 니즈가 있어서 40만개 일반 음식에 대한 서비스를 할 것이다. 앱다운로드 370만명 페이지뷰 월 2000만개 이미지가 500만건 등록 리뷰가 120만건이 등록돼 있다. 아직은 홍보가 돼야하고 서비스를 더 견고게 해야 하는 단계다. 식신의 매출은 어떤 구조로 이뤄지며 현재 매출과 수익은 어느 정도인가 광고가 없어 수익구조가 다른 서비스와 다르다. 콘텐츠 정보 제공에 대한 수수료가 기본이다. 비즈니스 B2B 모바일 식권 맛집 배달 알리페이 결제 등 3가지다. 식권 서비스 수수료는 5% 정도다. 식당으로부터 모바일 식권은 150개 5만명 정도가 사용하고 있다. 배달은 맛집 배달이다. 하동관 을밀대 집의 음식을 배달해주는 것이다. ‘식신 히어로’ 서비스인데 없었던 시장이다. 미식 시대가 되면서 집에서도 맛있는 음식을 먹자는 니즈에 부합하는 것이다. 기존 식당이 테이크 아웃이 있다. 식당의 테이크 아웃을 대행해서 배송을 해주는 것이다. 맛집이기 때문에 설득하기 쉽지 않다. 자존심 배달했는데 음식의 질이 떨어진다는 우려가 있어서 설득하는데 쉽지 않다. 배달 시간을 20분 이내로 단축시키면서 권역별로 묶어서 배달이 되도록 하고 있다. 알리페이 서비스도 수익구조 중 하나다. 음식점에서 중국인들이 결제가 안됐는데 그 부분을 맡아서 결제 식당을 늘이고 콘텐츠를 제공하고 있다. 중국인들 먹고 쇼핑하는데 쓰는데 2015년 15조 썼는데 8조를 먹는 데 사용했다. 이 시장을 겨냥하고 있다. 식신에서 진행 중인 ‘식신히어로’ ‘식신e식권’ 등 사업에서 애로점은 무엇인가 식신 e식권 철저하게 B2B이다 보니 기업이 움직여야 한다. 식대 관리를 총무부서에서 하는데 잘 안바꾸려고 한다. 경비도 절감 투명해지는데 도입하기까지는 검토과정 등이 필요하더라. 한 번 도입하면 꾸준하게 간다. 직장인들이 1900만명 중식대만 하면 연간 35조원 시장이다. 큰 시장이다. 이를 겨냥한 것. 종이 식대 장부를 많이 쓴다. 장부 대신 쓰면 40% 감소 식권 도입에 비해 23.2%가 감소한다. 경쟁업체로는 어디를 꼽을 수 있나 식신을 정의하자면 푸드테크 플랫폼이다. 외식 정보를 가지고 식당과 소비자를 이어주는 역할을 한다. 통합적으로 말하기는 어렵다. 요소요소들에는 경쟁이 있다. 정보에서는 네이버 블로거다. 맛집 배달은 ‘배달의 민족’ ‘푸드 플라이’ 등이 있다. 식권은 ‘식권 대장’이라는 서비스가 있다. 모두 개척해 가고 있는 시장이고 하나의 서비스가 시장을 모두 장악하는 좋은 그림이 아니다. 향후 인수 합병에 대한 고민 필요하다고 본다. 안병익 식신 대표이자 한국푸드테크협회 회장 현재 한국푸드테크협회 회장사를 맡고 있다. 푸드테크 산업의 사업영역과 향후 계획은 푸드테크의 사업 영역은 전통적인 식품산업에 ICT 기술이 융합된 모든 영역이다. 생산 가공 유통 등에 생산은 스마트팜 유통은 직거래 온라인몰 소비는 배달 혹은 전자식권 빅데이터 레스트토랑 인프라 대체식품 3D 푸드 프린터 로봇 요리사 등등 회원사들의 범위가 매우 넓다. 70개 임원사가 있고 20개 분야가 회원사로 있는데 어떤 업체들이 대부분인가 인프라쪽에서는 푸드테커 C T 테크 배달 중계 인프라 식신 같은 맛집 정보 예약 다이닝 오더 플랫폼 배달 포스 뱅크와 같은 CRM 포스 등 인프라는 스마트팜이 있다. 레시피 서비스로는 ‘만개의 레시피’가 있다. 그 동안 상호 교류가 없었다. 협회가 결성돼 시너지가 일어나고 있다. 규제 개선도 공동의 목소리를 내고 있다. 푸드테크 협회는 올해 7월 창립총회를 개최하고 초대 회장직을 맡았다. 해외에서는 VC투자의 20%가 푸트테크에 투입되고 있다. 푸드테크 산업 활성화를 시키자는 차원에서 설립했고 조금씩 성과가 보이고 있다. 푸드테크 산업의 어려운 점이나 개선돼야 할 점이 있다면 규제 쪽이다. 4차 산업혁명시대 과거에 오프라인의 규제에 머물러 있다. 법 행정체계 식품 위생법 축산물 위생관리법 등 오프라인이 중심이다. 이제 온라인이 늘어나는 추세다. 걸맞지 않다. 빨리 개선을 해야한다. 온라인 식품을 거래하려면 식품위생법에 식품제조업 허가를 받아야 한다. 식품 제조업은 공장을 갖추고 위생사를 갖춰야 한다. 서류를 받고 온라인 중계는 필요가 없는데 해야한다. 축산물도 마찬가지다. 온라인 거래도 냉동고 등등 처리를 갖추고 허가를 받아야 한다. 배달원 20만명 추산된다. 그런데 직업군으로 보호를 받지 못한다. 음식배달업이라는 것. 정식 직업으로 인정을 못받는다. 플랫폼 배달원은 산재 보험에 가입이 안된다. 고등학생들이 많이 대책이 있어야 한다. 이런 문제를 풀어 나갈 것이다. 중국 최대 결제 업체 알리페이와 함께 중국 관광객 관련 사업도 진행 중으로 알고 있다. 어떤 사업이며 향후 발전계획은 무엇인가 알리페이 콘텐츠 제공은 2년이 된다. 1년전부터 본격적으로 결제 사업을 시작했다. 사드 문제가 생기면서 영업을 안했다. 최근 재개를 시작했다. 사드 문제가 해결되면서 내년부터 중국인 관광객이 오면 활성화될 것이다. 알리페이 주요 지역 명동 홍대 이태원 주요지역에 1만개 가맹점 확보를 목표로 하고 있다. 그랬을 경우 거래액이 1조 1조 5000억원으로 늘어날 것으로 바라보고 있다. 최근 중국과의 해빙 분위기가 이뤄지면서 각 산업에서 중국시장에 대한 기대가 높다. 알리페이와의 협력의 최종 목표는 무엇인가 중국 시장 진출도 염두에 두고 있나 선불카드도 준비를 했다. 쿠폰 서비스도 있다. 한국에 와서 면세점에서 결제를 해야하는데 절반 정도가 알리페이 앱을 열고 실행을 하는 것으로 봤다. 연계가 활성화 된다면 매출확대에 큰 도움이 될 것으로 기대한다. 롯데 면세점과 제휴를 했다. 면세점안에 콘텐츠를 제공하고 있다. 오프라인과 프로모션 연계계획이 있다. 내년 2018년도 식신의계획은 식신은 계획 했던 것을 꾸준히 차곡차곡 완성시켜나가는 것이 목표다. 결과로 보여줄 수 있는 것이 가맹점이다. 알리페이 가맹점 1만개 식권 가맹점 1만개 배달 1만개 모으고 소비자와 식당을 연결 시킬 계획이다. 식신은 더욱더 활성화 시켜서 앱다운로드도 증가시키고 내년 2배 이상 성장 목표를 가지고 있다. 콘텐츠도 풍부하게 만들어 나갈 것이다. 모든 정보를 넣을 수 있도록 식권은 공격적으로 목표로 잡아서 50만 사용자 목표를 가지고 있다. 푸드테크 협회장 입장에서 2018년도를 어떻게 생각하나 내년이 중요하다. 지난주에 기재부와 미팅을 했다. 그쪽이 관심을 가지기 시작했고 지원을 하려고 하고 있다. 모태펀드 푸드테크 전용 펀드를 만들기 위해 노력중이다. 특히 규제 개선이 중요하다. 법개정을 하는데 푸드테크 산업 진흥법을 입법 일원화 해 활성화 시키려고 노력하고 있다.토토사이트20171201,경제,조선비즈,韓 배터리 3사 세계 2위 전기차시장 유럽 정조준,LG화학과 삼성SDI가 폴란드와 헝가리에 각각 전기차 배터리 공장을 짓기로 한 데 이어 후발주자인 SK이노베이션도 헝가리 배터리 공장을 세우기로 했다. 한국의 전기차 배터리 3개사가 세계 2위 전기차 시장인 유럽을 정조준한 것이다. 블룸버그 신에너지 Bloomberg New Energy 보고서에 따르면 유럽 전기차 시장은 중국에 이어 2위 수준이다. 올해 3분기 기준 유럽 전기차 시장은 전 세계에서 24%를 차지했다. 영국과 프랑스가 2040년 이후 휘발유와 내연기관 판매를 금지하겠다고 발표하면서 유럽 전기차 시장이 열리는 속도가 북미보다 빠를 것이라는 전망도 나온다. 동유럽 생산기지 짓는 이유는 SK이노베이션 096770 은 헝가리 북부 코마롬 42만㎡ 부지에 8402억원을 들여 2020년초 전기차 배터리 공장을 완공하기로 했다. 연간 생산 규모는 24만대의 전기차에 배터리를 공급할 수 있는 수준이다. 한국 배터리 3사 중 유럽 공장 건설에 가장 먼저 뛰어든 곳은 삼성SDI 006400 다. 지난 5월 헝가리 괴드시에 4000억원을 투자해 연 5만대 규모 전기차 배터리 공급 라인을 준공했으며 내년 2분기에 양산에 들어간다. SK이노베이션 서산 배터리 공장 증설 현장. SK 제공 LG화학 051910 은 연 10만대 규모의 전기차 배터리 공장을 폴란드 브로츠와프에 짓는다. 내년 하반기 생산을 목표로 건설 중인 이 공장은 유럽 최대 전기차 배터리 공장이다. 초기 투자비만 4000억원이 들어간다. LG화학은 2020년까지 이 공장에 총 1조원을 투자한다는 방침이다. 한국 배터리 3사가 잇따라 동유럽에 생산기지를 짓게 된 것은 크게 보면 두가지다. 우선 주요 고객사인 BMW 메르세데스 벤츠 폴크스바겐 등 유럽 완성차 업체들의 공장과 가깝다. 완성차 업체들은 전기차 개발 단계부터 배터리 업체와 디자인과 전력 용량 등을 협의한다. 긴밀한 협력을 위해서 물리적 거리를 좁히는 게 중요하다. 또다른 이유는 동유럽 국가의 투자 인센티브 제도와 저렴한 인건비다. 헝가리는 법인 설립 후 10년 동안 법인세를 환급받을 수 있다. 환급액은 연간 법인세의 최대 80%다. 헝가리의 최저임금은 월 43만원 수준이다. 폴란드의 경우 외국 기업이 현지에 투자하면 25∼50%의 법인세 면제 혜택을 준다. 최저임금은 월 59만원이다. 배터리 업계 관계자는 물류비를 줄이고 고객사들의 주문에 빠르게 대응할 수 있다는 점에서 유럽행을 선택한 것 이라며 “유럽 업체들의 배터리 기술 개발이 늦어지면서 중소 업체들의 소규모 공장만 난립해 있는 것도 한국 기업들이 적극적으로 진출한 배경 중 하나다 라고 말했다. 충북 청주시에 있는 LG화학 오창공장에서 임직원들이 생산된 배터리 셀을 점검하고 있다. LG화학 제공 SK이노베이션 패스트팔로워 전략으로 추격 SNE리서치에 따르면 올해 1 9월 누적 출하량 기준으로 LG화학 3.11GWh 과 삼성SDI 1.64GWh 는 세계 전기차 배터리 시장에서 각각 3위와 5위를 차지했다. SK이노베이션은 상위 10위에 들지 못했다. 그러나 배터리 업계에선 후발주자인 SK이노베이션이 패스트 팔로워 전략으로 추격의 고삐를 바짝 죄고 있어 상위권 진입이 머지 않았다고 본다. 대규모 투자를 통해 생산능력을 크게 늘리고 있다. SK이노베이션은 내년에 최대 3조원 등 2020년까지 배터리와 화학에 총 10조원을 투자해 현재 1.9GWh 규모인 전기차 배터리 생산능력을 내년까지 3.9GWh 2020년까지 10GWh로 대폭 확대할 계획이다. SK이노베이션은 전기차 배터리 분야에서 세계 3위 기업으로 성장하겠다는 목표를 세웠다. 특히 배터리의 핵심 소재인 분리막의 경쟁력을 앞세우고 있다. 분리막은 맞닿으면 발열 또는 폭발 우려가 있는 양극재와 음극재를 분리해 주는 동시에 리튬이온이 원활하게 흐르도록 해주는 배터리의 핵심 소재 중 하나다. 분리막 기술이 곧 배터리의 안정성과 직결된다. 또 분리막이 안정적이면 에너지 밀도를 높이는 것도 수월해진다. SK이노베이션은 전기차와 리튬이차전지 시장 성장에 맞춰 특화한 세라믹코팅 분리막 CCS 을 생산한다. SK이노베이션은 지난해 연간 1억9000만㎡ 규모의 분리막을 판매했다. 이는 약 3억1000만㎡을 판매한 세계 1위 분리막 업체 아사히카세이에 이은 2위 수준이다. 2005년 12월 첫 상업생산에 들어간 지 10여 년 만에 세계 2위에 오른 것이다. 메르세데스 벤츠가 전기차 배터리 공급사로 SK이노베이션을 선택하게 된 데도 분리막 기술력이 큰 역할을 한 것으로 알려졌다. 수익성이 관건 전기차 배터리 업계의 수주 경쟁이 치열해지면서 수익성이 악화될 가능성이 커졌다. 게다가 원재료 가격도 급등세를 타고 있다. 탄산리튬 국내 수입가격은 올해 8월 kg당 13달러 산화코발트 국내 수입가격은 kg당 50달러를 기록했다. 이는 지난해 8월 가격의 두배 수준이다. 반면 리튬이온배터리 수출가격은 2015년 말부터 kg당 30달러대 초반에 머물러 있다. 이충재 KTB증권 연구원은 글로벌 주요 완성차 회사 수는 고정돼 있지만 전기차 배터리 시장에 진출하는 회사는 점점 늘고 있다 며 이런 상황에서 전기차 배터리 회사가 원자재 가격 상승분을 제품 가격에 반영하기는 어렵다 고 말했다.온라인카지노20171206,IT과학,뉴시스,검찰 향하는 김명자 과총 회장,서울 뉴시스 김선웅 기자 김대중 정부 시절 환경부 장관을 지낸 김명자 한국과학기술단체총연합회 회장이 박근혜 정부 청와대 민정수석실의 과학계 인사 블랙리스트 작성과 관련해 참고인 신분으로 조사를 받기 위해 6일 오후 서울 서초구 서울중앙지방검찰청에 출석하고 있다. 2017.12.06. mangusta newsis.com 사진 영상 제보받습니다 공감언론 뉴시스가 독자 여러분의 소중한 제보를 기다립니다. 뉴스 가치나 화제성이 있다고 판단되는 사진 또는 영상을 뉴시스 사진영상부 n photo newsis.com 02 721 7470 로 보내주시면 적극 반영하겠습니다.
https://n.news.naver.com/entertain/article/008/0004320563
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아이유도 좋지만 김연아가 더 잘 어울렸는데...

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https://www.google.com/search?client=ms-android-samsung-ss
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